Yên xe da cao cấp
Đèn led bi cầu
Động Cơ
Phanh Đĩa
Líp 7 cấp
Màn hình LED điều khiển
Pin lithium
Lốp cỡ 26
Trang chủ » Mục sản phẩm » XE ĐẠP TRỢ LỰC DK ET1
Giá: Từ 16.500.000 VNĐ
Xe đạp trợ lực DKBike ET1 phù hợp với người dùng từ học sinh đến người đi làm – Đặc biệt là nam giới
Đầy đủ tính năng an toàn và tiện ích trong quá trình di chuyển
| Loại xe | Xe đạp trợ lực Xe đi đa địa hình |
| Khung xe | Hợp kim nhôm |
| Khối lượng xe ( bao gồm pin ) | 24.2 kg |
| Kích thước xe (D*R*C) | 1820*695*1040 mm |
| Chiều cao yên (mm) | Min 800 mm Max 970 mm |
| Trục cơ sở (mm) | 1100mm |
| Động cơ | Tích hợp bánh sau 36V250W |
| Công suất tối đa | 400W |
| Tốc độ | 25 Km/h |
| Pin | Lithium-ion | Cell 18650 36V10.4AH – 374 Wh |
| Quãng đường | 35-40km |
| Bộ điều khiển | Màn hình | Màn hình LCD hiển thị tốc độ, dung lượng pin, mức trợ lực Tiêu chuẩn châu âu EN |
| Cảm biến trợ lực | 12 cực từ – cảm biến kép |
| Vành/lốp | Vành 26 Lốp 26-2.5 |
| Hệ thống phanh | Phanh đĩa trước sau |
| Hệ thống líp xích | Shimano 7 cấp độ |
| LINH KIỆN NỔI BẬT | Động cơ Ananda Cell pin 18650 Khung hợp kim nhôm toàn phần độ bền cao Cảm biến kép trợ lực Phanh đĩa trước sau Giảm xóc trước Líp 7 cấp độ |
| TÍNH NĂNG NỔI BẬT | Trợ lực điện lên đến 25 km/h Hỗ trợ đi địa hình với bộ tăng líp 7 cấp độ |
Trong xu hướng sống xanh và ưu tiên các phương tiện di chuyển tiết kiệm, xe đạp trợ lực ET1 đang trở thành lựa chọn đáng chú ý dành cho người dùng hiện đại. Không chỉ sở hữu thiết kế phù hợp với nhu cầu đi lại trong thành phố, ET1 còn được trang bị hệ thống trợ lực điện thông minh, khung hợp kim nhôm bền bỉ, pin Lithium-ion chất lượng cao cùng nhiều linh kiện nổi bật giúp nâng cao trải nghiệm vận hành mỗi ngày.
Nếu bạn đang tìm kiếm một mẫu xe đạp trợ lực điện đi thành phố vừa nhẹ, vừa bền, vận hành ổn định và hỗ trợ leo dốc, ET1 là cái tên rất đáng để cân nhắc.
ET1 thuộc dòng xe đạp trợ lực, được phát triển tối ưu cho nhu cầu di chuyển linh hoạt trong thành phố. Xe có kích thước tổng thể 1880 x 720 x 1200 mm, mang lại dáng xe cân đối, dễ điều khiển và phù hợp với nhiều nhóm người dùng khác nhau.
Một trong những điểm nổi bật của ET1 là khối lượng xe chỉ 24.2 kg (bao gồm pin). Đây là mức trọng lượng khá lý tưởng đối với một mẫu xe đạp trợ lực điện, giúp người dùng dễ dắt xe, quay đầu, lên xuống bậc thấp hoặc bảo quản trong không gian gia đình, chung cư, văn phòng.
Chiều cao yên có thể điều chỉnh từ 800 mm đến 990 mm, phù hợp với nhiều vóc dáng người lái, giúp tư thế ngồi thoải mái hơn khi di chuyển hằng ngày. Trục cơ sở 1120 mm cũng góp phần tạo nên sự ổn định khi vận hành, đặc biệt khi xe chạy ở tốc độ đều trong điều kiện giao thông đô thị.

Khung xe là yếu tố quan trọng quyết định đến độ bền, cảm giác lái và tính ổn định của một chiếc xe đạp trợ lực. Với ET1, xe được trang bị khung hợp kim nhôm toàn phần độ bền cao, vừa giúp giảm khối lượng xe, vừa tăng khả năng chống gỉ sét và chịu lực tốt trong quá trình sử dụng lâu dài.
Đây là lợi thế lớn cho những ai thường xuyên di chuyển ngoài trời, gửi xe ở nhiều môi trường khác nhau hoặc cần một mẫu xe bền bỉ để đồng hành trong thời gian dài. Chất liệu nhôm cũng giúp xe có vẻ ngoài hiện đại, thanh thoát và cao cấp hơn.
ET1 sử dụng động cơ tích hợp bánh sau 36V250W, đến từ thương hiệu Ananda, mang lại khả năng trợ lực ổn định, êm ái và phù hợp với nhu cầu đi lại hàng ngày trong thành phố. Công suất tối đa của xe đạt 400W, hỗ trợ người lái tốt hơn khi tăng tốc, đi đường đông hoặc vượt các đoạn dốc nhẹ.
Xe có thể đạt tốc độ tối đa 25 km/h, đây là mức tốc độ phù hợp với dòng xe đạp trợ lực điện, vừa đảm bảo an toàn, vừa mang lại cảm giác di chuyển nhẹ nhàng, thoải mái. Với ET1, người dùng không cần dùng quá nhiều sức ở những quãng đường dài, nhưng vẫn giữ được cảm giác chủ động và linh hoạt như khi sử dụng xe đạp truyền thống.

Một trong những yếu tố làm nên trải nghiệm khác biệt của ET1 chính là cảm biến trợ lực 12 cực từ – cảm biến kép. Hệ thống này giúp xe nhận diện thao tác đạp và truyền lực hỗ trợ nhanh, đều và tự nhiên hơn.
Khi người lái bắt đầu đạp, xe sẽ kích hoạt chế độ trợ lực phù hợp, giúp việc di chuyển trở nên nhẹ nhàng hơn, giảm mệt mỏi rõ rệt khi đi làm, đi học, tập thể dục hoặc dạo phố. Với cơ chế trợ lực thông minh này, ET1 đặc biệt phù hợp với người dùng muốn kết hợp giữa vận động và hỗ trợ điện một cách cân bằng.
Xe đạp trợ lực ET1 được trang bị pin Lithium-ion sử dụng cell 18650, dung lượng 36V10.4Ah tương đương 374Wh. Đây là cấu hình pin phù hợp cho nhu cầu đi lại hằng ngày trong đô thị, mang đến quãng đường di chuyển khoảng 35–40 km cho mỗi lần sạc đầy, tùy điều kiện sử dụng và mức trợ lực.
Ưu điểm của pin Lithium-ion là trọng lượng nhẹ, hiệu suất ổn định và tuổi thọ tốt hơn so với nhiều công nghệ pin truyền thống. Kết hợp với động cơ 250W và hệ thống trợ lực tối ưu, ET1 mang lại hiệu quả sử dụng thực tế cao cho người dùng đang cần một phương tiện tiết kiệm, linh hoạt và thân thiện với môi trường.

ET1 được tích hợp màn hình LCD hiển thị đầy đủ các thông tin cần thiết trong quá trình vận hành như:
Nhờ đó, người dùng dễ dàng kiểm soát tình trạng xe trong suốt hành trình, chủ động hơn khi lựa chọn chế độ vận hành và quản lý quãng đường đi được.
Đặc biệt, việc hiển thị rõ mức pin và mức trợ lực giúp ET1 trở thành mẫu xe dễ sử dụng ngay cả với người mới bắt đầu làm quen với xe đạp trợ lực điện.

An toàn luôn là yếu tố quan trọng với mọi mẫu xe sử dụng hằng ngày. Xe đạp trợ lực ET1 được trang bị phanh đĩa trước sau, cho khả năng phanh chính xác, ổn định và phản hồi tốt trong nhiều điều kiện vận hành.
So với các hệ thống phanh cơ bản, phanh đĩa giúp người lái tự tin hơn khi đi trong phố đông, gặp tình huống dừng đột ngột hoặc di chuyển trên mặt đường trơn. Đây cũng là một trong những điểm cộng lớn giúp ET1 trở nên thực dụng hơn cho nhu cầu sử dụng hàng ngày.

Không chỉ phù hợp với các cung đường bằng phẳng trong đô thị, ET1 còn được tối ưu để mang lại cảm giác êm ái hơn khi đi qua các đoạn đường gồ ghề nhờ giảm xóc trước kết hợp cùng lốp 26 x 2.5.
Cấu hình bánh xe lớn giúp xe giữ thăng bằng tốt, tăng độ bám đường và tạo sự ổn định khi vận hành. Trong khi đó, giảm xóc trước giúp hạn chế rung lắc, mang lại trải nghiệm dễ chịu hơn cho người lái trên các bề mặt đường chưa hoàn hảo.
Một điểm nổi bật khác của ET1 là khả năng hỗ trợ di chuyển linh hoạt hơn nhờ bộ tăng líp 7 cấp độ, giúp người dùng dễ dàng điều chỉnh nhịp đạp phù hợp với từng dạng địa hình khác nhau.
Với tính năng này, ET1 không chỉ thích hợp cho đường phố bằng phẳng mà còn hỗ trợ tốt hơn khi đi qua các đoạn dốc, đường nghiêng hoặc cần thay đổi lực đạp để phù hợp với thể trạng người lái. Đây là trang bị giúp nâng cao trải nghiệm sử dụng thực tế, đặc biệt với những ai muốn dùng xe để tập luyện nhẹ, dạo chơi hoặc đi xa hơn trong các cung đường đa dạng.

ET1 đáp ứng tiêu chuẩn châu Âu EN, cho thấy sản phẩm được định hướng theo các tiêu chí chất lượng và an toàn cao. Đây là một trong những điểm giúp người dùng an tâm hơn khi lựa chọn xe để sử dụng lâu dài.
Trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến chất lượng linh kiện, độ bền khung xe, khả năng vận hành và sự ổn định tổng thể, việc ET1 đạt tiêu chuẩn EN là một lợi thế đáng giá.
ET1 là mẫu xe phù hợp với người dùng đang tìm kiếm một giải pháp di chuyển cân bằng giữa sự tiện lợi, tiết kiệm và trải nghiệm lái thoải mái. Những ưu điểm nổi bật của ET1 có thể kể đến:
Trong phân khúc xe đạp trợ lực điện đi thành phố, ET1 là mẫu xe hội tụ nhiều yếu tố đáng giá: thiết kế hiện đại, trọng lượng hợp lý, khung nhôm bền bỉ, động cơ trợ lực ổn định, pin chất lượng, cảm biến kép thông minh và hệ thống an toàn được đầu tư tốt.
Không chỉ phục vụ tốt cho nhu cầu đi lại hằng ngày, ET1 còn phù hợp với người dùng yêu thích lối sống xanh, muốn tiết kiệm chi phí di chuyển và vẫn duy trì sự chủ động trong từng hành trình. Nếu bạn đang tìm một mẫu xe đạp trợ lực nhẹ, bền, dễ sử dụng và phù hợp cho đô thị, ET1 là lựa chọn rất đáng để trải nghiệm.
| Loại xe | Xe đạp trợ lực Xe đi đa địa hình |
| Khung xe | Hợp kim nhôm |
| Khối lượng xe ( bao gồm pin ) | 24.2 kg |
| Kích thước xe (D*R*C) | 1820*695*1040 mm |
| Chiều cao yên (mm) | Min 800 mm Max 970 mm |
| Trục cơ sở (mm) | 1100mm |
| Động cơ | Tích hợp bánh sau 36V250W |
| Công suất tối đa | 400W |
| Tốc độ | 25 Km/h |
| Pin | Lithium-ion | Cell 18650 36V10.4AH – 374 Wh |
| Quãng đường | 35-40km |
| Bộ điều khiển | Màn hình | Màn hình LCD hiển thị tốc độ, dung lượng pin, mức trợ lực Tiêu chuẩn châu âu EN |
| Cảm biến trợ lực | 12 cực từ – cảm biến kép |
| Vành/lốp | Vành 26 Lốp 26-2.5 |
| Hệ thống phanh | Phanh đĩa trước sau |
| Hệ thống líp xích | Shimano 7 cấp độ |
| LINH KIỆN NỔI BẬT | Động cơ Ananda Cell pin 18650 Khung hợp kim nhôm toàn phần độ bền cao Cảm biến kép trợ lực Phanh đĩa trước sau Giảm xóc trước Líp 7 cấp độ |
| TÍNH NĂNG NỔI BẬT | Trợ lực điện lên đến 25 km/h Hỗ trợ đi địa hình với bộ tăng líp 7 cấp độ |
Xe đạp điện là xe có bàn đạp, công suất động cơ không quá 250W, tốc không quá 25km/h và trọng lượng không quá 40+_10%. Xe máy điện tốc độ không quá 50kg, công suốt không quá 4000W
| Xe đạp điện | Xe máy điện | |
| Vận hành | Động cơ, và bàn đạp | Động cơ |
| Công Suất | <250W | <4000W |
| Vận tốc | <25km/h | <50km/h |
| cân nặng | <44kg | |
| Đăng ký | Không cần | Phải đăng ký |
| Tuổi | <16 | >16 |
Với một chiếc xe đạp điện thường sử dụng Aquy 12A thì đi được khoảng 40 – 50km. Còn xe máy điện với dung lượng ắc quy, pin cao hơn 20- 24A thì quãng đường của xe đi được trong mỗi lần sạc đầy cũng sẽ nhiều hơn, cụ thể là khoảng 60 – 90km.
Đối với aquy 12A dòng sạc là 1.8A thì thời gian sạc đầy 6-8h, aquy 20A là 8-11H.
DK Bike có các chức năng cơ bản như có khóa chống trộm từ xa hoặc tự động giúp khóa xe bằng tiếng hú, khóa bánh, sạc usb, cốp đựng đồ, thẻ từ NFC, khắc phục tạm thời khi có lỗi tay ga,động cơ, dính ngắt phanh, đồng hồ hiển thị đủ chức năng báo pin, xi nhan, báo lỗi, rẽ, vol,pha…
Xe điện vẫn có thể rửa bình thường nhưng cần lưu ý: xe cần được để nguội ic, động cơ, aquy trước khi rửa, cần ngắt át trước khi rửa và không nên xịt trực tiếp vào các công tắc, ổ sạc, ic,đồng hồ xịt từ trên xuống dưới các vị trí đầu và yên xe.
Mỗi linh kiện có 1 chế độ bảo hành khác nhau như động cơ, khung xe 3 năm,ic sạc 2 năm, đối với hệ thống điện là 6 tháng…
Hiển thị tốc độ di chuyển, quãng đường đã đi, số vol và vạch pin tương ứng, báo pha, báo các lỗi tay ga, động cơ, ic, ngắt phanh…
Hiện nay trên thị trường xe điện có rất nhiều hãng xe điện với mẫu mã, kiểu dáng cũng như tính năng sử dụng, giá thành khác nhau. Bạn cần lựa chọn xe của hãng có thương hiệu, uy tín và nhiều năm kinh nghiệm để tránh mua phải hàng giả, hàng nhái.
Để đảm bảo về độ bền cho ắc quy, nên sạc khi aquy nguội,ắc quy còn khoảng 20%. Không nên để ắc quy, pin cạn kiệt năng lượng rồi mới sạc. Bởi như vậy sẽ khiến ắc quy và pin nhanh chai, phồng hơn.
Đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực
Sản xuất và Thương Mại xe điện